Plano Nacional de Logística aponta papel das hidrovias no desenvolvimento regional

Corredores do Amazonas, Madeira, Parnaíba e São Francisco conectam regiões produtoras e cidades, além do transporte de cargas e passageiros Dos rios amazônicos ao sertão nordestino, quatro corredores apresentados pelo Plano Nacional de Logística 2050 (PNL 2050) mostram como a navegação pode apoiar o abastecimento, o transporte da produção e o desenvolvimento regional. Amazonas, Madeira, Parnaíba e São Francisco cumprem funções diferentes, mas têm algo em comum: conectam hidrovias a terminais, portos, rodovias e ferrovias. O uso dessas rotas pode ampliar as opções de transporte e contribuir para a redução de custos e emissões. Para orientar os investimentos, o plano compara quanto cada modo de transporte emite para movimentar uma tonelada de carga por quilômetro. Na Região Norte, a navegação também exerce uma função social. Segundo o documento, hidrovias e aeródromos são as principais estruturas de transporte e mobilidade disponíveis e, em alguns locais, as únicas. Essas conexões são essenciais para o abastecimento, o acesso a serviços e o deslocamento da população.