PNL 2050: conheça os caminhos prioritários para a navegação brasileira

Plano classifica quatro eixos como aquaviários e contempla Amazonas, Madeira e Tapajós em corredores intermodais Quando se fala em navegação, é fácil pensar em grandes navios, rios extensos e portos movimentados. Mas o transporte aquaviário depende de uma rede que conecta hidrovias, terminais, rodovias e ferrovias para levar cargas e passageiros da origem ao destino. Essa integração está contemplada no Plano Nacional de Logística 2050 (PNL 2050), que identifica as principais necessidades da infraestrutura de transportes e orienta o planejamento do setor para as próximas décadas. Os quatro eixos classificados especificamente como aquaviários são as hidrovias do Tocantins, Paraguai e Parnaíba e a rota de cabotagem entre a Região Sul e Manaus. Essa divisão, no entanto, não significa que a prioridade atribuída à navegação esteja restrita a esses caminhos. Hidrovias importantes como Amazonas, Madeira e Tapajós, também estão contempladas. Elas aparecem na categoria dos eixos intermodais, que reúne, em uma mesma rota logística, trechos aquaviários e suas conexões com portos, rodovias, ferrovias e terminais.